Começou a funcionar nesta segunda-feira, 08, nas primeiras horas da manhã, a nova faixa de pedestres da avenida Gustavo Richard, via de entrada da Capital. O objetivo é trazer mais segurança e acessibilidade, uma vez que a travessia está agora no nível das calçadas e da via, além de funcionar com sistema de botoeira, que permite o acionamento somente nos momentos em que há demanda.
“Essa é opção necessária, que deve evitar acidentes, como os já registrados nesta área. Garantimos que o pedestre atravesse em segurança e no mesmo nível da via, com uma estrutura acessível e baseada nos conceitos urbanísticos mais modernos aplicados internacionalmente. A escolha pelo sistema de botoeira também impede o represamento desnecessário do trânsito quando não tiver ninguém para atravessar, como poderia ocorrer com um semáforo comum. Assim, os veículos só param quando alguém precisar passar”, destaca o secretário de infraestrutura e manutenção da cidade, Rafael Hahne.
A obra começou em 23 de abril. A intervenção, no canteiro central da avenida, incluiu a delimitação da nova travessia e o nivelamento dos canteiros. Na sequência, foi realizada a sinalização e instalação dos semáforos com botoeiras.
Com isso, a travessia se dá em dois tempos no local. Primeiro o pedestre ou ciclista atravessa sobre a faixa sentido túnel. Mais adiante, a travessia segue sobre a faixa sentido ponte Colombo Salles, que hoje já está submetida à dinâmica semafórica. A nova travessia atende também ciclistas, pois conta com ciclovia bidirecional.
Como funciona um sistema com botoeira
Um semáforo com botoeira funciona registrando o pedido de travessia do pedestre e, ao ser acionado, com um clique, altera o ciclo do semáforo para liberar a faixa de pedestres no momento mais apropriado. Ou seja, ao apertar o botão, o sistema não fecha o semáforo imediatamente. Com a botoeira o trânsito só é interrompido quando há demanda na travessia, evitando que os veículos sejam parados sem necessidade.
Fonte ==> Semanario-SC
