O CEC (Centro Empresarial de Chapecó) reforçou os pedidos de alterações no projeto de concessão das rodovias federais em Santa Catarina. A entidade defende mais investimentos em duplicações, revisão de trechos incluídos no programa e mudanças na localização das futuras praças de pedágio antes da realização dos leilões.
Os lotes 1 e 3, que estavam previstos para serem leiloados em 2026, tiveram o cronograma atualizado e agora têm previsão de realização em 2027, mesmo período previsto para o Lote 2. A mudança ocorreu após a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) ampliar o prazo para recebimento de contribuições durante a etapa de audiências públicas.
Concessão envolve três lotes de rodovias em SC
No Oeste catarinense, os principais trechos envolvidos no programa estão nos lotes 1 e 3, que incluem rodovias como as BRs-153 e 282. A região é uma das áreas impactadas pelas concessões e concentra parte das propostas apresentadas pelo Centro Empresarial de Chapecó.
Entre no grupo
O Lote 1 reúne trechos das BRs-153, 282 e 470, com abrangência também no Planalto Norte e no Vale do Itajaí.
Trechos das BRs-153, 282 e 470 fazem parte do Lote 1 da concessão de rodovias federais em Santa Catarina, que inclui regiões do Oeste, Planalto Norte e Vale do Itajaí.Foto: Gov.br/Divulgação/ND MaisJá o Lote 3 envolve rodovias da região Oeste, com 166 quilômetros previstos para concessão.
Lote 3 contempla 166 quilômetros de rodovias no Oeste catarinense, incluindo trechos das BRs-282 e 153, com previsão de obras de duplicação e implantação de faixas adicionais.Foto: Gov.br/Divulgação/ND MaisCEC pede ampliação da duplicação da BR-282
Uma das principais reivindicações do Centro Empresarial é a duplicação completa da BR-282 entre São Miguel do Oeste e o Litoral de Santa Catarina. A entidade defende que o trecho entre Chapecó e Irani seja tratado como prioridade devido ao movimento de veículos.
No Lote 3, o projeto atual prevê a duplicação de 29,3 quilômetros e a implantação de 31,5 quilômetros de faixas adicionais. Para o CEC, as obras previstas precisam ser ampliadas para atender às necessidades de transporte e segurança da região.
A entidade também solicita mudanças no projeto da BR-153, com inclusão de mais trechos para duplicação e aumento da extensão que poderá receber terceira faixa.
Entidade quer mudanças no acesso de Chapecó e em pedágios
Outra proposta apresentada pelo Centro Empresarial é que o acesso de Chapecó à BR-282 fique fora do processo de concessão federal. Segundo a entidade, por se tratar de uma área urbana, o trecho poderia ser administrado pelo município.
O CEC também defende que o entroncamento entre as BRs-282 e 153, em Irani, tenha um projeto específico, com implantação de um trevo em via dupla elevada.
Entre os pedidos está ainda a instalação das praças de pedágio fora das áreas urbanas dos municípios. A entidade afirma que a localização deve considerar o impacto para moradores e trabalhadores que utilizam as rodovias diariamente.
O documento com as sugestões foi encaminhado aos três senadores catarinenses e aos deputados federais do Estado após as audiências públicas realizadas em Chapecó, Blumenau e Itajaí. As contribuições ainda serão analisadas pela ANTT antes da definição dos projetos finais das concessões.
Fluxo intenso de veículos nas rodovias federais reforça a necessidade de investimentos em infraestrutura e melhorias nos trechos incluídos na concessão.Foto: Reprodução/ND Mais
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