Boeing 737 Max chega à frota da Gol em estreia ‘zero km’

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Novos Boeing 737-8 chegam para reforça frota da Gol na alta temporada.Foto: Ilustrativa/Aeroin/ND Mais

A Gol Linhas Aéreas realizou nesta quinta-feira (12) o primeiro voo comercial de um novo avião Boeing 737 MAX 8 recém-incorporado à sua frota.

A aeronave de matrícula PS-GRS decolou do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins/MG, com destino ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

O equipamento foi entregue diretamente da fábrica da Boeing, em Seattle, nos Estados Unidos, e compõe um lote de duas unidades do mesmo modelo recebidas pela companhia para ampliar a oferta de assentos na alta temporada.

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“Viver o primeiro voo de um avião recém-saído da fábrica é um momento único, e quisemos transformar essa estreia em uma experiência memorável para quem embarcou com a gente hoje. Uma cabine mais iluminada, silenciosa e confortável faz diferença em cada viagem, e é isso que buscamos oferecer todos os dias”, afirma Daniela Guillen, diretora de Experiência do Cliente da Gol.

Como é o Boeing 737 MAX 8

O Boeing 737 MAX 8 é um jato de corredor único projetado para rotas domésticas e internacionais de curta e média distância.

Para o passageiro, a aeronave apresenta alterações diretas na estrutura interna e no nível de ruído em relação à geração anterior.

A aeronave é equipada com motores com isolamento acústico que reduzem em 50% a pegada de ruído na cabine durante a decolagem e o voo de cruzeiro.

Além disso, a cabine utiliza o padrão Boeing Sky Interior, com compartimentos superiores giratórios que comportam até 50% mais malas de mão do que os modelos anteriores, facilitando a acomodação de bagagens a bordo.

O avião possui painéis laterais esculpidos, janelas maiores e sistema de iluminação em LED, ajustado pela tripulação conforme a fase do voo (embarque, cruzeiro e pouso).

De acordo com as especificações técnicas da fabricante, o modelo comporta de 160 a 180 passageiros em configuração de duas classes, podendo chegar ao limite máximo de 210 assentos em configuração de classe única.

O avião tem 39,5 metros de comprimento, 35,9 metros de envergadura (distância entre as pontas das asas) e autonomia de voo de até 6.480 quilômetros, com redução de 20% no consumo de combustível e na emissão de CO2.

Reforço para a alta temporada

A chegada das duas aeronaves integra o planejamento da Gol para expandir a capacidade operacional nos períodos de pico de viagens.

Atualmente, a companhia opera uma frota padronizada de 146 aviões da família Boeing 737.

O aumento da frota ocorre em um período de alta na movimentação nos aeroportos do país.

Segundo o relatório de demanda e oferta da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), a aviação civil brasileira transportou 10,9 milhões de passageiros em setembro de 2026, alta de 0,7% na comparação com setembro de 2025 e o maior volume para o mês desde o início da série histórica da agência, em janeiro de 2000.

Do total registrado pela ANAC, 8,5 milhões de passageiros viajaram em voos domésticos (variação de -0,1% ante setembro de 2025) e 2,4 milhões em rotas internacionais (crescimento de 3,9% na mesma base de comparação).



Fonte ==> NDMais

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